Non à la disparition du Train jaune !

En 2010, le dossier de presse de la Région Languedoc Roussillon (* voir extraits) pour le centenaire du train jaune affichait clairement  les volontés politiques pour son avenir : « Une double ambition pour les Pyrénées-Orientales : pérenniser cent ans de service public et préserver l'un des symboles du patrimoine catalan ». Depuis quatre ans, c’est l’exact contraire qui est mis en œuvre. Entretien minimum, investissement nul, dégradation des horaires, mise en avant d’un déficit (existant poutant aussi sur tous les autres TER) préparant au pire. Aujourd’hui, c’est l’abandon imminent du tronçon Font-Romeu-Latour de Carol et la fin de la ligne TER du train jaune programmée en septembre 2015. Les écologistes du Pays Catalan n’acceptent pas que les engagements soient bafoués et juge absurde l'abandon d’un transport d’avenir économique et écologique. Nous nous battrons aux côtés de tous ceux qui veulent que vive le train jaune, que vive le Pays Catalan. Télécharger le MANIFESTE DU COLLECTIF POUR L’AVENIR DU TRAIN JAUNE ET SON MAINTIEN DANS LE TRANSPORT PUBLIC REGIONAL -TER   manifeste collectif train jaune * Extraits du dossier de presse Le président de Région « Le Train Jaune, c’est un pan de l’identité catalane. C’est la colonne vertébrale d’un paysage unique et un succès populaire (…). Ce train centenaire fait partie du patrimoine de notre Région. » Le département « Une double ambition pour les Pyrénées-Orientales. Pérenniser cent ans de service public. Préserver l'un des symboles du patrimoine catalan ». La SNCF et RFF: « Le Train Jaune : plus qu’un train… » « Réseau Ferré de France souhaite un bon anniversaire à la ligne du train jaune… » Le parc naturel régional des Pyrénées Catalanes: « Le Train Jaune, symbole des Pyrénées catalanes » Et tous de conclure :  «  Le train jaune : 100 ans d’existence et un avenir prometteur » « Un objectif commun : développer le potentiel du Train Jaune. » « Doper la fréquentation » « Améliorer le confort du voyageur tout en respectant l’environnement » « Initier une étude pour le renouvellement du matériel roulant » « Etablir un schéma directeur pour garantir la pérennité et le développement du Train Jaune. »